El presente artículo propone una prueba de VFM para evaluar si es apropiado el uso de colaboraciones público-privadas, y realiza un análisis numérico para comprobar hasta qué punto los resultados se ven influidos por las tasas de descuento utilizadas. La prueba se aplica a dos tipos de proyectos de infraestructuras que se diferencian esencialmente en el plazo de la concesión y la intensidad de capital. Los resultados indican que cuánto más alta es la tasa de descuento utilizada mayor es la ventaja de utilizar un esquema PPP como método de provisión. Esta conclusión es más visible en el caso de proyectos con mayor plazo concesional. Además, usar tasas de descuento idénticas para analizar proyectos con perfil muy diferente parece ser inadecuado.

Palabras clave: tasa de descuento, evaluación de proyectos, colaboración público-privada, value for money.
Clasificación JEL: H43, H44.