VOLUMEN XVII |
INVIERNO 2009 |
EL VALOR DEL TIEMPO CON CONGESTIÓN: EL CASO DE LA RADIAL-3
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PEDRO CANTOS SÁNCHEZ ÓSCAR ÁLVAREZ SAN-JAIME Universidad de Valencia |
El presente trabajo muestra la importancia de valorar el tiempo que los automovilistas
viajan bajo congestión de manera separada al tiempo total del
viaje. Nuestro trabajo obtiene que, para un viaje promedio en el corredor
analizado, los usuarios valoran un minuto en congestión un 140% por encima
del valor del tiempo en ausencia de restricciones de tráfico. Para obtener
este resultado se ha llevado a cabo un experimento basado en las técnicas
de preferencias declaradas para el tráfico de uno de los principales
accesos a Madrid, el corredor de Levante. En dicho corredor, los automovilistas
pueden optar por utilizar en los últimos 33 kms de acceso a Madrid
una autopista de pago, más rápida y que garantiza un nivel de congestión
prácticamente nulo, o una autovía gratuita más lenta con niveles de congestión
muy importantes, sobre todo, en los periodos punta. Por último se
han evaluado las potenciales ganancias que generarían diferentes reducciones
del peaje en la autopista de pago. Éstas se producirían en la medida
que se reducirían los tiempos totales de viaje, los niveles de congestión en
la autovía e incluso los costes de combustible de los vehículos.
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Palabras clave: valor del tiempo, congestión, transporte. Clasificación JEL: R41, R48. |
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